Экономика » Бизнес

Главная – Экономика – Бизнес – Электромобилисты Красноярска и Кемерово без проблем смогут передвигаться между регионами. Хакасия пока в стороне

Электромобилисты Красноярска и Кемерово без проблем смогут передвигаться между регионами. Хакасия пока в стороне

15 июня 2023 г. в 16:06

Редактор: Николай Протасов

Теги : Россети-Сибирь

Оставить комментарий Подписаться

Вернуться к статьям Следующая статья

ПАО «Россети Сибирь» заключили соглашение с АО «Красноярскнефтепродукт» об установке электрозарядных станций на АЗС. Таким образом будет расширена сеть зарядных станций для электромобилей, а для владельцев электротрнаспорта станет доступно направление Красноярск-Кемерово.

Генеральный директор ПАО «Россети Сибирь» Павел Акилин и директор АО «Красноярскнефтепродукт» Борис Золотарёв на полях ПМЭФ в присутствии главы Красноярского края Михаила Котюкова и генерального директора ПАО «Россети» Андрея Рюмина подписали соглашение об установке электрозарядных устройств на автозаправочных комплексах «Красноярскнефтепродукт».

Соглашение подразумевает расширение действующей сети электрозарядных станций в Красноярском крае путем размещения не менее трех электрозарядных станций на территории автозаправочных комплексов. Зарядные станции будут иметь мощность 150 киловатт и позволят одновременно заряжать три электромобиля с японским, китайским или европейских разъемом зарядного порта.

Общая сумма затрат составит 15,6 млн рублей. Кроме того, в подписанном на ПМЭФ соглашении зафиксирована договорённость сторон сотрудничать в сфере обучения и техконсультирования.

«Использование нашего опыта в качестве крупнейшего оператора электрозарядной инфраструктуры в стране позволит усилить позиции Красноярского края как одного из регионов-лидеров по темпам внедрения экологически чистого общественного транспорта», — прокомментировал на полях ПМЭФ генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин.

«Доля электромобилей постепенно растёт, и развитие сети ЭЗС, несомненно, поспособствует популяризации этого экологичного вида транспорта в нашем регионе», — заявил Борис Золотарёв.

«Мы в партнерстве с «Россети Сибирь» должны за год-два сформировать сеть таких станций в Красноярске и в крупных городах края. Особое внимание, конечно, будет тем городам, через которые идёт большой туристический и транзитный трафик», — подчеркнул врио губернатора Красноярского края Михаил Котюков.

Паавел Акилин отметил, что сотрудничество Красноярска и Сибирской генерирующей компании позволило сделать столицу края одним из городов России с самой развитой электрозарядной инфраструктурой. Он указал, что в настоящее время планируются работы по развитию электрозарядной инфраструктуры на межрегиональном направлении — так, разрабатываются планы по развитию ЭЗС в направлении «Красноярск – Кемерово»: «С учётом того, что Красноярск, благодаря нашему совместному проекту с Сибирской генерирующей компанией, стал одним из городов России с самой развитой электрозарядной инфраструктурой, мы начинаем выстраивать работы в межрегиональном направлении. И держим курс на развитие электрозарядной инфраструктуры в направлении «Красноярск – Кемерово», – отметил Акилин.

По предварительным планам, первые ЭЗС могут быть размещены в посёлке Памяти 13 Борцов (АЗС №109), в Ачинске (АЗС №93) и в Боготоле (АЗС № 59). Такое размещение ЭЗС позволит владельцам электромобилей ездить из Красноярска в Кемеровскую область.

Что касается Хакасии, то Россети Сибирь пока начали формировать понимание реальных потребностей жителей Хакасии, которые готовы использовать электромобиль. О первоочередных шагах в сторону «зеленого» транспорта договорились на стратсессии с Сергеем Соколом. Именно недостаток внимания к развитию инфраструктуры в крупных городах Хакасии и отсутствие стимулирующих мер ставит на паузу потребительский спрос на электрокары. Запущен опрос для жителей республики, которые уже владеют электрокаром или пока думают о его приобретении. На основе ответов планируется составить карту популярных мест для "заправок" электромобилей.

Подобные проекты благотворно скажутся на состоянии экологии Сибирского федерального округа. Проблема загазованности атмосферы актуальна и для Хакасии, жители региона проявляют интерес к электрическому транспорту — например, накануне в республике состоялся опрос по размещению ЭЗС в Абакане. В то же время, развитие сети ЭЗС на территории самой Хакасии зависит от активности региональных властей.