И вот накануне выяснилось, что проблема все-таки существует. Частично ее обозначила группа компаний “Аэрофлот”, которая распространила накануне пресс-релиз о введении в компании стимулирующих единовременных выплат при трудоустройстве летного состава.
К примеру, вы командир воздушного судна и хотите прийти на работу в “Аэрофлот”. Пришли? Приняты? Получите единовременно 650 тысяч рублей. Вы второй пилот? Пришли? Приняты? Получите на счет 350 тысяч. Это как сейчас в России привлекают в сельскую местность врачей - сразу миллион рублей выдается "подъемных". Разумеется, есть при этом и нюансы…
“Выплаты будут производиться тем пилотам, которые впервые трудоустраиваются в “Аэрофлот”. На выплаты могут рассчитывать и бывшие пилоты “Аэрофлота”, решившие вернуться на прежнее место работы. Но выплата может быть произведена только тем сотрудникам, со времени увольнения которых из группы “Аэрофлот” прошло не менее трех лет", — поясняют в компании.
Выплаты также не будут производиться при переходе внутри группы, куда помимо “Аэрофлота” также входят авиакомпании “Россия” и “Победа”.
Пилоты, которые получат единовременную выплату согласно контракту с авиаперевозчиком, должны будут отработать в компании не менее двух лет. В случае досрочного расторжения трудового договора, летчикам придется возместить денежные средства “пропорционально неотработанному времени”.