Политика
Президент вручил государственные награды одному из самых мужественных экипажей гражданской авиации. Пилоты Ту-154 в сентябре спасли жизни 72 пассажиров, в экстремальных условиях посадив самолет в тайге на недействующий аэродром. Командиры Андрей Ламанов и Евгений Новоселов получили из рук Дмитрия Медведева золотые звезды Героев России. Остальным членам экипажа вручены Ордена мужества.
Они совершили невозможное: два пилота, штурман, бортинженер и пятеро бортпроводников. Каждый из них в тот день, утром 7 сентября, на своем посту выполнял только то, что предписано инструкцией. И спасли всех. Обычно президент для вручения государственных наград собирает лучших из лучших в самых разных профессиях. Но сегодня - день одного экипажа, зато какого!
"Знаете, всегда, говорят, есть место подвигу в жизни, но у вас - особая профессия, вы это отлично знаете и знаете с того момента, как вы выбрали ее для того, чтобы работать, для того, чтобы летать, - говорит российский президент. - Действительно, каждый раз, когда люди пересекают вход на воздушное судно, заходят на воздушное судно, они доверяют вам свои жизни. И от того, насколько вы точны, насколько вы собранны, насколько вы готовы к принятию решений, действительно, в конечном счете, зависит их судьба и ваша судьба, конечно. И вот в этом плане вы провели, действительно, самые лучшие качества. Это была, абсолютно беспрецедентная история".
Гражданских пилотов чествуют как боевых офицеров. С формулировкой "За мужество и героизм" золотую звезду Героя президент вручает командиру воздушного судна Андрею Ламанову. Пилот первого класса, имеющий несколько тысяч часов налета, считает, что благополучное приземление в тайге - заслуга всего экипажа.
"Благодаря собранности, действиям моих коллег, мы выполнили все, что могли, - отмечает командир воздушного судна Ту-154, Герой России Андрей Ламанов. - Также хотелось бы поблагодарить службы МЧС, которые пришли мгновенно практически на помощь нашему кораблю. Это служба МЧС Ухты и поселка Ижма. Хотелось бы поблагодарить и пассажиров нашего корабля, которые стойко и мужественно перенесли, можно сказать, такую нестандартную ситуацию".
Так получилось, что второго пилота в том рейсе не было. Самолетом управляли два командира, два капитана. Номинально старшим в полетном задании значился Евгений Новоселов.
Они уже прошли тесты и освидетельствования, выполнили по два пробных полета и снова готовы выйти в рейс. Мечтают снова поднять в небо свой самолет, который пока томится на взлетной полосе в Ижме. Местные жители проводят здесь экскурсии. Благодарят своего земляка Сергея Сотникова, который все эти годы следил за полосой, и бесстрашных летчиков.
Герой Евгений Новоселов до сих пор помнит самый первый свой полет - на тренировочном Як-18. Накануне награждения он признался: дорогу в авиацию ему указала бабушка - она работала в омском летном училище и о самолетах и пилотах могла рассказывать внуку часами.
"Она говорила: "Становись летчиком, человеком будешь!" – вспоминает командир воздушного судна Ту-154, Герой России Евгений Новоселов. - Вот чтобы стать человеком, я попал в авиацию. У меня мечта была - летать на Ту-154 и когда-нибудь взлететь командиром. В конце концов, она осуществилась!"
Для бортпроводника Николая Дмитриева это уже вторая боевая награда. Первая - медаль "За отвагу". Николай Дмитриев однажды уже спасал самолет - в 2001-м, когда его борт был захвачен террористами. Экипажу тогда удалось не пустить бандитов в кабину пилотов. Но в ходе штурма одна из стюардесс - Юлия Фомина погибла. Все члены экипажа были представлены к наградам.
"Конечно, настоящие награды за то, что вы сделали, являются не знаки государственного внимания, хотя они и важны и, безусловно, приятны, но настоящей наградой является чувство благодарности, чувство любви, которое испытывают к вам люди, находившиеся в тот момент на воздушном судне", - подчеркивает Дмитрий Медведев.
Орденами мужества награждены штурман Сергей Талалаев, бортинженер Рафик Каримов и бортпроводники Василий Выродов, Елена Дмитриева, Рифкат Низамов и Елена Разумова. В этом строю - и весь наземный экипаж, родные и близкие. Все те, кто переживал за своих, сидя у экранов телевизоров. Про свой подвиг штурман Талалаев тогда не думал, а ведь именно он успел разглядеть бетонку, мелькнувшую в разрыве облаков. После той благополучной посадки многие из 72 пассажиров теперь считают своих спасителей самыми близкими друзьями, передают Вести.ru.
Погода в Абакане:-15°C, ясно
На Николаевской сопке в Красноярске установили Знамя Победы
В Орджоникидзевском районе сноубордисты спасли товарища, угодившего под лавину
В Саяно-Шушенском заповеднике сфотографировали рысей
У побережья Хоккайдо в ледовый плен попала группа косаток
В Саяно-Шушенском заповеднике заметили крупное стадо маралов
| ‹ | › | |||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
Сетевое издание «Хакасия Информ» Свидетельство о регистрации в Роскомнадзоре ЭЛ № ФС 77 - 61843 | Учредитель и главный редактор В.А. Здебский | Адрес редакции: г. Абакан, Советская 113 - 303 | Тел. +79135412785 | Почта редакции: editor@xakac.info
© 2009-2024 Агентство новостей «Хакасия-Информ» | Использование материалов допускается только с указанием прямой гиперссылки на сайт АН Хакасия-Информ: www.xakac.info
Комментарии
Комментарии
Гость 17 ноября 2010 г. в 20:26
Остался незамеченным тот факт, что летчиков банально не снабдили бумажной картой с обозначением всех действующих и недействующих аэропортов и аэродромов по пути следования. Иначе бы они не пролетели в 4-х (!) км от действующего Усинского аэропорта (соседний от Ижемского район Р.Коми), где садился даже "Руслан". Теперь из-за отсутствия карты стоимостью 100-200 руб. будут вбухивать миллионы, чтобы удлинить и отремонтировать полосу в п. Ижма, починить самолет и доставить его на родину. Я уже не говорю, что понапрасну рисковали жизнями десятков пассажиров. И если бы не счастливое стечение обстоятельств, когда во время обзорного снижения, случайно наткнулись на заброшенную полосу, то кончилось бы всё трагически. Из-за отсутствия бумажной карты.