Экономика
"У нас нет никакой возможности повышать цены. Мы оказались перед каменной стеной. Рынок диктует снижение цен", — говорил «Ведомостям» в ноябре президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров. Однако с 15 февраля цены на Lada вновь вырастут, рассказали «Ведомостям» несколько дилеров компании. Постановление об этом на прошлой неделе подписал вице-президент «АвтоВАЗа» по продажам и маркетингу Максим Нагайцев.
Нагайцев подтвердил это «Ведомостям», отметив, что подорожание касается всего модельного ряда: «классика» подорожает менее чем на 1%, а больше всего — на 3% — вырастут цены на топовые версии Kalina и Priora.
«АвтоВАЗ» не повышал цены с прошлого апреля, а с тех пор машины заметно изменились — в них стало больше импортных комплектующих, объясняет причины подорожания Нагайцев: «Машины постепенно становятся более качественными и комфортными <...> никто же не удивляется, что иностранные производители при улучшении моделей поднимают на них цены».
В 2009 г. «АвтоВАЗ» собирался повысить цены на 8%, но ограничился 2,5%-ным повышением в апреле — дальнейший рост не принес бы необходимого эффекта, говорилось в отчете Счетной палаты по итогам проверки завода.
Его продажи в январе оказались худшими за много лет: в России — 17 308 Lada. В феврале продажи немного улучшились, но остаются очень слабыми, отмечает председатель совета директоров «Питер-Лады» Борис Рыдаев. «АвтоВАЗу» нужно было заранее объявить о повышении — это стимулировало бы покупки по старой цене, отмечает президент тольяттинского дилера «Автотрейд» Владимир Яркин.
Повышение цен не отпугнет покупателей от Lada, надеется Нагайцев, ведь дорожают и другие автомобили, особенно иномарки. Слабые результаты показывает не только «АвтоВАЗ», но и весь рынок: в январе доля «АвтоВАЗа» сохранилась на уровне 25%, указывает он, не исключая еще одного повышения цен в течение года, но в пределах инфляции. Повышение незначительное и вряд ли покупатели Lada откажутся от них в пользу других автомобилей, соглашается заместитель гендиректора «Автостата» Сергей Удалов.
Помочь «АвтоВАЗу» может стартующая 8 марта программа утилизации автомобилей. Она сильно подстегнет спрос на Lada и люди просто не заметят повышения цен, а «АвтоВАЗ» сможет нарастить операционную рентабельность, отмечают Удалов и дилер завода.
«Наша сеть может продавать в 2 раза больше машин, чем сейчас. Нужно быть готовым к тому, что спрос будет в разы выше», — говорит Нагайцев. По его словам, число предварительных заявок на покупку машин по программе утилизации приближается к 20 000.
Погода в Абакане:1°C, ясно
На Николаевской сопке в Красноярске установили Знамя Победы
В Орджоникидзевском районе сноубордисты спасли товарища, угодившего под лавину
В Саяно-Шушенском заповеднике сфотографировали рысей
У побережья Хоккайдо в ледовый плен попала группа косаток
В Саяно-Шушенском заповеднике заметили крупное стадо маралов
Комментарии
Комментарии
Гость 8 апреля 2010 г. в 22:49
ВАЗ оборзел до конца. Средняя цена автомобиля под программу утилизации выросла относительно розничной цены на 20 тыс. руб.
Ребята захотели на халяву срубить около 5000000000 рублей.
Интересно с кем они поделятся: с министром или с президентом,
Гость 2 30 апреля 2010 г. в 13:51
Программа утилизации идёт. До её начала цены задрали на 20 тыс. руб. Теперь же, например на самары, их подняли ещё на 8 тыс. И не известно, изменятся ли они дальше и в какую сторону. Вся выгода "съедается" повышением цены, но народ, стоя в тысячных очередях уже ничего поделать не может. Вот такой обман всероссийского масштаба.
Гость 30 апреля 2010 г. в 16:04
Так инфляция же!
Гость 8 сентября 2010 г. в 03:34
Совсем оборзели!!!
Руслан 14 ноября 2010 г. в 23:15
всё уже сказано, не красиво поступила Россия. своим обманом. пом жалуються преступность поднимаеться.