Экономика
Начаты подготовительные мероприятия по возведению временного моста через реку Абакан. Из министерства обороны России получено одобрение на привлечение сил и средств отдельной железнодорожной бригады Минобороны, которая базируется в Абакане. Напомним, что ведомственный железнодорожный мост, принадлежащий ОАО «Отделение временной эксплуатации» (Саяногорск), обрушился утром 7 мая.
С раннего утра 9 мая на месте обрушения ведомственного железнодорожного моста начаты подготовительные работы - проектировщики в течение 2-3 дней готовы предоставить данные о рельефных особенностях местности и дать рекомендации военным по возведению обходного мостового сооружения. Работники лесхозов Хакасии приступили к спилке прибрежных лесонасаждений, специалисты дорожного хозяйства и гидротехнических сооружений определяют места подъездных путей для работы спецтехники.
Из министерства обороны России получено разрешение, позволяющее использовать людей и имущество для возведения силами Абаканского желдорбата рамно-эстакадного моста, рассказали в пресс-службе ГУ МЧС Росии по Хакасии. Временное железнодорожное сооружение позволит в летний период обеспечить поставки необходимых для экономики Хакасии грузов для нужд ведущих предприятий республики. За это время планируется завершить ремонтные работы по восстановлению рухнувшего в реку железнодорожного моста.
Безопасность работ на воде обеспечивают специалисты МЧС - спасатели и инспекторы по маломерным судам. Кроме того, сотрудники ГУ МЧС по Хакасии обеспечили координацию действий множества министерств и ведомств, которые необходимо было привлечь к оперативным работам. В ГУ МЧС России по Хакасии создан штаб, где в круглосуточном режиме осуществляется сбор информации и определяется последовательность работ по ликвидации последствий обрушения моста и его восстановлению.
Напомним, утром 7 мая ведомственный железнодорожный мост, принадлежащий ОАО «Отделение временной эксплуатации» (г. Саяногорск), упал в реку Абакан. Погибших и пострадавших в результате происшествия нет. Социального назначения мост не имеет, пассажирские перевозки здесь не осуществляются. Основная задача ж/д пути - доставка сырья для алюминиевого производства и отгрузка готовой продукции.
В связи с обрушением ведомственного моста власти Хакасии и объявили режим чрезвычайной ситуации, полагая, что при сложившихся обстоятельствах существует угроза остановки алюминиевого производства. Однако в пресс-службе САЗа пояснили, что на предприятии имеются достаточные запасы сырья на случай перебоев с доставкой. Под угрозой так же могут оказаться и сроки восстановления Саяно-Шушенской гидростанции, которая пользуется ж/д веткой для доставки оборудования.
Глава Хакасии Виктор Зимин призвал все республиканские и федеральные структуры приложить максимальные усилия для скорейшего разрешения аварийной ситуации.
Погода в Абакане:14°C, ясно
| ‹ | › | |||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
Сетевое издание «Хакасия Информ» Свидетельство о регистрации в Роскомнадзоре ЭЛ № ФС 77 - 61843 | Учредитель и главный редактор В.А. Здебский | Адрес редакции: г. Абакан, Советская 113 - 303 | Тел. +79135412785 | Почта редакции: editor@xakac.info
© 2009-2024 Агентство новостей «Хакасия-Информ» | Использование материалов допускается только с указанием прямой гиперссылки на сайт АН Хакасия-Информ: www.xakac.info
Комментарии
Комментарии
Дауш 10 мая 2011 г. в 13:58
Алюминщики чего вообще и чем думали? А если состав с жидким пеком пошел бы в реку Абакан- столице Хакасии можно было вымереть?
masyana 11 мая 2011 г. в 01:38
Мда... Временным мостом тут не отделаешься... Потом не будет денег, времени, людей... А если мост не починят, то и с рабочими местами проблемы начнутся, и с налогами, и с производством...
лисапед 11 мая 2011 г. в 02:13
А ведь не только для Хакасии дело боком выйти может.
Встанет не только Росал, но и множество других заводов, которые их сырье потребляют... А это уже всероссийская проблема получается... Людей заставят административные брать, пол страны голодными сидеть будет
саня 12 мая 2011 г. в 23:40
Правильно Зимин сделал, что призвал и республиканские и федеральные структуры. Если Русал встанет, огребет не только экономика региона,но и России. Тут тебе и безработица, и нехватка сырья и прочие прочие проблемы
Дрон 12 мая 2011 г. в 23:56
Алюминщики чем думали... Чем думали те, кто по этому мосту катается. Опять понадеялись на начальство? мол сами увидят, заменят? А теперь сами без работы сидеть будут...
ефрейтер 13 мая 2011 г. в 00:09
Запасы сырья не бесконечны. Надолго их не хватит. А посему молодец Зимин, что ресурсы на постройку поднял. Пусть не финансовые. трудочеловеки тоже нужны.
До-ми-соль-ка 13 мая 2011 г. в 00:25
Да уж... По сути, вся Хакасия на заводах Дерипаски держится... Не выгодно региону ему не помогать. Откельони столько новых рабочих мест найдут
Антоныч 13 мая 2011 г. в 04:28
СШГЭС это вам не шутки. да и остановка РУСАла грозит не меньшими бедами - рабочих то кто кормить будет? Так что до осени просто обязаны починить, иначе это будет финиш.
tooltip 13 мая 2011 г. в 05:02
Помоему как всегда силы и средства выделенные на восстановление недостаточны. Нужно всем регионом напрячься - помочь и техникой и рабочей силой. Без моста уже осенью прийдёт конкретный писец.