Первый состав должен пройти по временному мосту 28 мая

11 мая 2011 г. в 19:53

Именно такой срок был определён сегодня на заседании штаба по вопросам восстановления железнодорожной переправы через реку Абакан в районе станции Камышта, которое провёл на объекте глава Хакасии Виктор Зимин.

Перед началом совещания глава региона ознакомился с ходом работ, которые ведутся на левом берегу Абакана на территории Аскизского района, сообщает пресс-служба Администрации главы Хакасии. В настоящее время там задействован личный состав подразделений 5-ой отдельной железнодорожной бригады, дислоцируемой в столице Хакасии, а также работники нескольких подрядных организаций республики. Задача, которую предстоит решить военнослужащим, дорожникам и строителям - возвести временную переправу через реку за 16 дней.

В настоящее время завершается расчистка от растительности того участка, где будет организован железнодорожный подъезд к временному мосту. Ведётся сооружение насыпи для прокладки ж/д пути. Задействована тяжёлая техника и большегрузный автомобильный транспорт. С сегодняшнего дня военнослужащие будут работать на объекте посменно в круглосуточном режиме. Также начата поэтапная доставка на берег элементов быстровозводимого моста РЭМ - 500 и их монтаж.

Накануне от командующего военным округом поступил приказ о выполнении задания по возведению временного моста в рамках проведения тактико-специальных учений с мостовым железнодорожным батальоном.

Второе направление работы, которое глава Хакасии также взял под личный контроль - восстановление разрушенного моста. Сейчас, с целью поиска оптимального решения, начаты изыскательские работы, в организации которых принимают участие представители собственника переправы, проектировщики, другие специалисты, а также ведутся обследования опор и элементов моста. После их завершения будет подготовлено обоснованное проектное решение по реконструкции переправы. О нём станет известно в первых числах июня. Собственником разрушенного моста является ОАО «Отделение временной эксплуатации» (г. Саяногорск). Финансирование восстановительных работ также будет производиться собственником инженерного сооружения.

Ещё один важнейший вопрос, получивший обсуждение в ходе совещания - строительство резервной ж/д ветки до Саяногорска, которая свяжет Саяногорский и Хакасский алюминиевые заводы, Саяно-Шушенскую ГЭС, угольные разрезы транспортным путем от станции Подсинее, в обход ж/д переправы в районе Камышты. Прокладка резервного маршрута имеет стратегическое значение, он позволит повысить транспортную и промышленную безопасности региона и крупнейших предприятий.

Реализация проекта станет возможной в рамках государственно-частного партнёрства. По поручению Виктора Зимина по итогам совещания принято решение о создании рабочей группы, которая займётся проработкой вопросов, связанных со строительством резервной ветки, с учётом экономических интересов Хакасии в долгосрочной перспективе.