Наука » Технологии
28 февраля 2018 г. в 14:04
Редактор: Николай Протасов
В производство двигателей для ракет-носителей планируется внедрить аддитивные технологии — технологии послойного наращивания металлических изделий. Это позволяет заметно сократить затраты на производство, а детали получаются надежнее.
В производство двигателей для ракет-носителей будут в скором времени внедрены так называемые аддитивные технологии, сообщает 27 февраля пресс-служба Роскосмоса.
Аддитивные технологии — способ производства путем нанесения слоев металла (или иного материала). Такой способ используется, к примеру, в технологии 3D-печати. Он позволяет создать в виде единой детали объекты, которые ранее собирались из нескольких.
С помощью новых технологий будут производиться двигатели для ракет-носителей «Ангара», «Союз-5» и «Союз-2». Пока инженеры осваивают новую технологию, но выгоды уже очевидны: так, ранее такая деталь, как смесительная головка собиралась из 220 деталей, имела 124 паяных соединения и 62 сварных шва. Её аналог, произведенный по аддитивной технологии, состоит из одной детали, время её производства — 77 часов.
Ранее «Энергомаш» уже проводил огневые испытания двигателей, содержащих в конструкции такие детали. По итогам испытания был сделан вывод, что по надежности такие детали не уступают традиционным, а учитывая их большую простоту — их надежность даже выше привычных.
Фото из открытых источников
На Николаевской сопке в Красноярске установили Знамя Победы
В Орджоникидзевском районе сноубордисты спасли товарища, угодившего под лавину
В Саяно-Шушенском заповеднике сфотографировали рысей
У побережья Хоккайдо в ледовый плен попала группа косаток
В Саяно-Шушенском заповеднике заметили крупное стадо маралов
Комментарии
Комментариев пока нет. Станьте первым!