Общество

Главная – Общество – Власти Абакана решают, по каким маршрутам запустить электробусы

Власти Абакана решают, по каким маршрутам запустить электробусы

12 июля 2018 г. в 14:31

Редактор: Вера Даниленко

Через несколько дней в столице Хакасии должен состояться аукцион, на котором определится поставщик пяти электробусов – современных троллейбусов с удлиненным автономным ходом (электробус с динамической подзарядкой).

Хакасия, 12 июля: Ещё в конце мая этого года на очередной сессии Совета депутатов города Абакана Глава Абакана Николай Булакин призвал свою команду поддержать социальную поправку в бюджет и одобрить покупку:

– В Абакане практически завершена в своём строительстве и благоустройстве одна из самых напряжённых магистралей города – улица Некрасова от улицы Пушкина до улицы Крылова. В этом году мы также реконструируем и благоустраиваем улицу Торосова. Эти магистрали проходят через спальные районы города. Это Арбан, 7, 8, 9 жилые районы, где уже есть транспортные проблемы. Востребованность общественного транспорта в этих районах будет расти и дальше. Нам крайне желательно запустить по этим магистралям общественный транспорт – троллейбусы.

В итоге на сессии поправка была одобрена, запущены необходимые процедуры для того, чтобы идея стала реальностью. Вместе с тем, пока идут процедуры закупки, в Троллейбусном управлении уже готовятся к запуску новых маршрутов. Директор муниципального унитарного предприятия «Троллейбусное управление» Александр Дорохов рассказал о планируемых маршрутах:

– Маршруты мы планируем, обязательно учитывая, что машины должны ехать не более 40% пути без использования контактной сети, 60% – с использованием. На этих параметрах и строятся наши разработки новых маршрутов. Совместно со специалистами Управления коммунального хозяйства и транспорта мы разработали пять возможных вариантов движения электробусов. Безусловно, эти маршруты касаются всех основных точек, о которых говорил Глава города Абакана Николай Булакин. Это магистрали по Дружбы Народов, Щетинкина, Пушкина, Некрасова до кольца на Крылова, Торосова и снова по кругу.

Также в рассматриваемых вариантах – и контактная сеть в МПС, и сеть по линии с конечного пункта Абаканская. Мы смотрим, какой получится в результате интервал движения троллейбусов между машинами, потому что слишком большой интервал – неудобно пассажирам. Нам важно обеспечить удобство для пассажиров, наиболее логичное движение по остановочным пунктам и спрямление трафика пассажирам. Также важно минимизировать пассажирам необходимость пересадки. Мы внимательно изучаем сетку движения уже имеющихся троллейбусов, чтобы новые маршруты запустить максимально безболезненно. За месяц до начала движения новых электробусов мы обязательно уведомим жителей Абакана о новых маршрутах.

Покупка электробусов будет оплачена из двух бюджетов: 29 млн 750 тысяч рублей на оплату 50% стоимости транспортных средств и доставку – из бюджета города Абакана, 28 млн 250 тыс. рублей – из бюджета Республики Хакасия, сообщает мэрия Абакана.