Россия возобновляет разработки в области экранопланов

23 мая 2015 г. в 09:30

Теги : экраноплан разработки конструкторское бюро новые разработки ученых вундервафля

Так, накануне стало известно о проекте океанского экраноплана со взлетной массой 500 тонн.

"Экраноплан нужен и для пассажирских перевозок, и для нужд севера, и для задач охраны госграниц" - сообщил гендиректор и генконструктор концерна "Моринформсистема-Агат" Георгий Анцев. Разработки ведутся в "ЦКБ по СПК имени Р.Е. Алексеева" - именно это КБ сейчас разрабатывает проект экраноплана океанской зоны со взлетной массой примерно 500 тонн.

Экраноплан — это высокоскоростное транспортное средство, нечто среднее между тяжелым самолетом и легким катером. Аппарат летит в пределах действия аэродинамического экрана - то есть, на высоте до нескольких метров от поверхности воды или земли.

В прошлом СССР был мировым лидером в области постройки и применения экранопланов.

"Нужны экранопланы океанской зоны со взлетной массой от 500 тонн. Такие разработки ведутся в ЦКБ Алексеева. Сегодня идет этап перезагрузки советского периода, ведутся поиски заказчика, определенные научно-исследовательские разработки, моделирование, макетирование", — сказал Анцев.

По словам Анцева, концерн должен "получить от ЦКБ универсальную платформу (экраноплана), а дальше уже встраивать ее в ту или иную систему — Росрыболовство, погранслужбы, Минобороны и так далее".

"Моринформсистема-Агат" разрабатывает для ЦКБ отдельные приборы — гидроакустику, элементы радиолокации, элементы системы управления и так далее.