Наука » Авто-мото

Главная – Наука – Авто-мото – Беспилотный КАМАЗ выйдет на испытания на следующей неделе

Беспилотный КАМАЗ выйдет на испытания на следующей неделе

5 июня 2015 г. в 08:22

Редактор: Николай Протасов

Теги : инновации КАМАЗ грузовик беспилотный

"КАМАЗ" на следующей неделе выведет на трассу закрытого полигона в Ногинске (Московская область) беспилотный вариант классического КАМАЗ-5350. Машина создавалась в сотрудничестве с Cognitive Technologies и ОАО "ВИСТ Групп".

Первый беспилотный "КАМАЗ" получил необходимое оснащение ещё в начале мая. На серийный КАМАЗ-5350 были установлены радары, лидар (активный оптический сенсор), видеокамеры, системы связи и бортовые компьютеры. Был собран мобильный пункт дистанционного управления - джойстик, с помощью которого можно будет управлять автомобилем.

"В планах испытаний - порядка десяти вариантов движения, среди которых режим дистанционного управления, режим движения по заданному маршруту, движение в колонне и другие. Также проверим автономное движение автомобиля по информации, получаемой только с видеокамер и сигналов GPS/"ГЛОНАСС", без помощи радаров и лидаров. Испытания должны показать, что "видит" машина, корректно ли определяется дистанция. Во время испытаний водитель в машине будет, для подстраховки", - говорится в пресс-релизе проекта.

Мы уже упоминали о том, что "КАМАЗ" совместно с "Cognitive Technologies" и ОАО "ВИСТ Групп" разрабатывает над проектом беспилотного автомобиля. Исследования предполагают три варианта машины - SmartPilot, AirPilot и RoboPilot.

Направление SmartPilot подразумевает создание умных помощников для автомобиля, которые помогают водителю: могут затормозить автомобиль в случае опасности, осуществляют адаптивный круиз-контроль.

Второе направление, AirPilot - создание машин с дистанционным управлением.

RoboPilot позволяет машине работать вообще без водителя или в режиме автопилота, когда водитель имеет возможность отвлечься на некоторое время от управления грузовым автомобилем.

Работы над первым беспилотником ведутся совместно с двумя российскими партнерами - "Cognitive Technologies" (программное обеспечение) и "ВИСТ Групп" (аппаратное обеспечение). Суммарные затраты на разработку и производство беспилотных "КАМАЗов" оцениваются в 17-18 млрд рублей.