Цены на автомобили Lada выросли под программу утилизации

Нагайцев подтвердил это «Ведомостям», отметив, что подорожание касается всего модельного ряда: «классика» подорожает менее чем на 1%, а больше всего — на 3% — вырастут цены на топовые версии Kalina и Priora.

«АвтоВАЗ» не повышал цены с прошлого апреля, а с тех пор машины заметно изменились — в них стало больше импортных комплектующих, объясняет причины подорожания Нагайцев: «Машины постепенно становятся более качественными и комфортными <...> никто же не удивляется, что иностранные производители при улучшении моделей поднимают на них цены».

В 2009 г. «АвтоВАЗ» собирался повысить цены на 8%, но ограничился 2,5%-ным повышением в апреле — дальнейший рост не принес бы необходимого эффекта, говорилось в отчете Счетной палаты по итогам проверки завода.

Его продажи в январе оказались худшими за много лет: в России — 17 308 Lada. В феврале продажи немного улучшились, но остаются очень слабыми, отмечает председатель совета директоров «Питер-Лады» Борис Рыдаев. «АвтоВАЗу» нужно было заранее объявить о повышении — это стимулировало бы покупки по старой цене, отмечает президент тольяттинского дилера «Автотрейд» Владимир Яркин.

Повышение цен не отпугнет покупателей от Lada, надеется Нагайцев, ведь дорожают и другие автомобили, особенно иномарки. Слабые результаты показывает не только «АвтоВАЗ», но и весь рынок: в январе доля «АвтоВАЗа» сохранилась на уровне 25%, указывает он, не исключая еще одного повышения цен в течение года, но в пределах инфляции. Повышение незначительное и вряд ли покупатели Lada откажутся от них в пользу других автомобилей, соглашается заместитель гендиректора «Автостата» Сергей Удалов.

Помочь «АвтоВАЗу» может стартующая 8 марта программа утилизации автомобилей. Она сильно подстегнет спрос на Lada и люди просто не заметят повышения цен, а «АвтоВАЗ» сможет нарастить операционную рентабельность, отмечают Удалов и дилер завода.

«Наша сеть может продавать в 2 раза больше машин, чем сейчас. Нужно быть готовым к тому, что спрос будет в разы выше», — говорит Нагайцев. По его словам, число предварительных заявок на покупку машин по программе утилизации приближается к 20 000.

Комментарии

Ваше имя *

Email (не обязательно)

Текст комментария *

Подписаться на новые комментарии

Отправить

Отправить

войти через Twitter Вконтакте Facebook

Комментарии

Гость 8 апреля 2010 г. в 22:49

ВАЗ оборзел до конца. Средняя цена автомобиля под программу утилизации выросла относительно розничной цены на 20 тыс. руб.
Ребята захотели на халяву срубить около 5000000000 рублей.
Интересно с кем они поделятся: с министром или с президентом,

Ответить

Гость 2 30 апреля 2010 г. в 13:51

Программа утилизации идёт. До её начала цены задрали на 20 тыс. руб. Теперь же, например на самары, их подняли ещё на 8 тыс. И не известно, изменятся ли они дальше и в какую сторону. Вся выгода "съедается" повышением цены, но народ, стоя в тысячных очередях уже ничего поделать не может. Вот такой обман всероссийского масштаба.

Ответить

Гость 30 апреля 2010 г. в 16:04

Так инфляция же!

Ответить

Гость 8 сентября 2010 г. в 03:34

Совсем оборзели!!!

Ответить

Руслан 14 ноября 2010 г. в 23:15

всё уже сказано, не красиво поступила Россия. своим обманом. пом жалуються преступность поднимаеться.

Ответить