Путин прокатился на первом российском Nissan Teana

Первым завод построил Ford во Всеволожске, затем "дверь в дверь" в Шушарах появились заводы Opel и Toyota и вот теперь Nissan. Примечательно, что на заводе сразу же начали с полноценного производства с покраской и сваркой кузовов, без промежуточного этапа крупноузловой сборки, с которого начал Volkswagen в Калуге. Как отметил в своем выступлении Владимир Путин, "завод построили довольно быстро - первый камень в промзоне Каменка был заложен 8 июля 2007 года". Инвестиции в его строительство составили $200 млн, а производить обещают 50 тыс. автомобилей в год.

"Это большой шаг вперед для компании Nissan, - сказал Карлос Гон, выступая на церемонии. - Открытие завода в нынешних экономических условиях говорит о нашей уверенности в значительном потенциале российского рынка. С началом производства, Nissan станет неотъемлемой частью региона и внесет свой вклад в его социальное развитие".

Фудзио Хосака, генеральный директор "Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС" сказал: "Открытие завода в Санкт-Петербурге позволит не только локализовать производство, но и обеспечит нашей компании возможность внести вклад в развитие экономики города и автомобильной промышленности России в целом, внедряя новые технологии, создавая рабочие места и передавая знания российским рабочим".

Карлос Гон, в свою очередь, отметил, что обучение нашего персонала началось еще в 2007 году. Рабочих готовили в Японии, Великобритании и России. Всего на заводе занято 750 сотрудников, причем только 30 ключевых позиций занимают иностранные менеджеры. Первым автомобилем, который запустили в производство на заводе в Каменке стал Nissan Teana. Через три месяца к нему присоединится и легкий внедорожник Nissan X-trail. Продажи автомобилей нашей сборки начнутся разу после того как будут распроданы прошлогодние остатки. Однако понижения цен в связи с местной сборкой пока не предвидится. В настоящее время самая доступная Teana стоит от 985 000 рублей, а X-trail от 1 166 500.

Комментарии

Ваше имя *

Email (не обязательно)

Текст комментария *

Подписаться на новые комментарии

Отправить

Отправить

войти через Twitter Вконтакте Facebook

Комментариев пока нет. Станьте первым!