top
Pussy Riot‍ оштрафуют за бег по полю в финальном матче ЧМ-2018 Правительство Хакасии поздравило металлургов республики В Японии из-за жары более тысячи человек попали в больницы МЧС научит жителей Хакасии устраивать шашлыки РПЦ предлагает декоммунизировать Россию
Экономика
9 сентября 2009 г. в 10:17

По Нанхчульскому тоннелю после 8-летнего перерыва пошли поезда

Во вторник, 8 сентября, в районе станции Нанхчул Аскизского района Хакасии состоялась сдача в эксплуатацию после реконструкции Нанхчульского тоннеля, который имеет стратегическое значение в перевозках по южному ходу Транссиба.

В торжественной церемонии принимали участие первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, начальник Красноярской железной дороги Владимир Рейнгардт и заместитель председателя правительства Хакасии Александр Кочетков.

«На реконструкцию старого Нанхчульского тоннеля в целом потребовалось более 3 млрд рублей. Но это очень продуктивное вложение средств, так как в результате мы повысили не только безопасность тоннельного прохода (путем установки устройств гидроизоляции и др.), но и увеличили пропускную способность данного искусственного сооружения с 25 до 32-38 пар поездов. Таким образом, этот участок обеспечит пропуск необходимого количества поездов на Дальний Восток и обратно», - пояснил значимость проекта Вадим Морозов.

В свою очередь, Владимир Рейнгардт отметил, что данный объект обеспечивает занятость множества людей. "Это налогооблагаемая база, которая, плюс ко всему, способствует наращиванию объемов производства", - добавил Рейнгардт. "Этот тоннель будет способствовать развитию многих отраслей экономики Хакасии", - согласился Александр Кочетков.

Реконструированный Нанхчульский тоннель - входит в единый комплекс, состоящий из двух тоннелей и десятикилометрового участка второго пути. Благодаря реконструкции скорость прохождения поездов в тоннеле с 25 км/час возрастет до 60 км/час.

Начало реконструкции тоннельного комплекса началось в 1993 году со строительства поселка тоннельщиков «Ясная поляна». В 1994 году началась разработка выемки под новый тоннель. А уже в 2002 году был принят в эксплуатацию новый обводной Нанхчульский тоннель, протяженность которого составила 2432 метра. Лишь после этого было принято решение о начале реконструкции старого тоннеля, введенного в эксплуатацию еще в 1957 году.

Стоимость строительства нового тоннеля составила 1 млрд 139 млн рублей, реконструкция старого – 3 млрд 44 млн рублей. Итого общая стоимость проведённой на магистрали реконструкции составила 4,5 млрд руб.

Напомним, что Нанхчульский тоннель находится в 218 км от Новокузнецка (Кемеровская область) и 180 км от Абакана.

Понравилась статья? Подпишитесь!
Теги:
Оставить комментарий

Авторизация: Twitter, Вконтакте, Facebook.

Погода в Абакане:18°C, ясно

  • USD ЦБ: 62.2934 EUR ЦБ: 72.4659

Курсы валют на сегодня:

  • 61,05 $63,60

    71,30 75,00

Показать все банки...
Сборная России по футболу закончила выступать на чемпионате мира. Вы довольны?

Проголосовать