Железнодорожные перевозки угля в Сибири вышли на максимум

28 августа 2018 г. в 10:34

Редактор: Сергей Панфёров

Обеспечение своевременной отгрузки угля в адрес предприятий ЖКХ Сибири и Дальнего Востока в преддверии отопительного сезона стало одной из главных тем обсуждения на региональном координационном совете по вопросам повышения эффективности железнодорожных перевозок под председательством начальника Красноярской железной дороги Вадима Владимирова, сообщается в релизе КрасЖД.

В мероприятии приняли участие руководители промышленных предприятий–партнеров КрасЖД в Красноярском крае и Хакасии, а также компаний–операторов подвижного состава и железнодорожной инфраструктуры необщего пользования, представители профильных министерств и ведомств.

«На сегодняшний день завоз угля на предприятия ЖКХ идет с опережением прошлогодних показателей на 21%, тем не менее, в августе по некоторым предприятиям все же наблюдается отставание от плана. Мы должны объединить усилия, чтобы провести подготовительную кампанию на высоком уровне», – подчеркнул начальник Красноярской железной дороги Вадим Владимиров.

Он отметил, что пропускные способности Красноярской дороги задействованы на полную мощность. При этом погрузка за 7 месяцев достигла 49,9 млн. тонн, с ростом к 2017 году на 9,1%. Такой результат стал рекордным за последние десять лет.

На этом фоне массовая подача заявок на поставку топлива непосредственно перед началом отопительного сезона может привести к затруднениям в работе железнодорожного транспорта. Чтобы минимизировать риски, КрасЖД еще в июле обратилась к главам регионов Сибири и Дальнего Востока с просьбой заранее позаботиться о пополнении запасов на складах предприятий ЖКХ.