Экономика
Китай и Россия ранее договорились о возведении моста через Амур, с помощью которого будет усилен обмен товарами между странами. Пропускная способность моста составит около 21 миллиона тонн грузов в год, и мост наполовину уже построен — имеется в виду китайская половина.
Китай завершил строительство части железнодорожного моста Нижнеленинское-Тунцзян, сообщили представители компании China Railway. Об этом 14 октября сообщает ТАСС.
Мост через Амур должен был быть возведен усилиями двух стран — Китай строит часть моста со своей стороны, Россия — со своей. Свою часть моста Пекин уже возвел.
Российская часть моста, как ожидается, будет достроена в июле 2019 года. Длина российской части моста составляет около 328 метров.
Мост Нижнеленинское-Тунцзян станет важной частью транспортной магистрали, которая свяжет Китай и Россию. Пропуская способность моста составит 21 миллион тонн грузов в году.
По оценке Фонда развития Дальнего Востока, завершение моста и ввод в строй транспортной магистрали позволит активнее продавать в Китай важные российские ресурсы, в частности — железорудный концентрат, производимый на Кимкано-Сутарском ГОК, а также лес, уголь и другое сырье.
Фото из открытых источников
Погода в Абакане:-18°C, туман
На Николаевской сопке в Красноярске установили Знамя Победы
В Орджоникидзевском районе сноубордисты спасли товарища, угодившего под лавину
В Саяно-Шушенском заповеднике сфотографировали рысей
У побережья Хоккайдо в ледовый плен попала группа косаток
В Саяно-Шушенском заповеднике заметили крупное стадо маралов
Комментарии
Комментариев пока нет. Станьте первым!