Общество
Первый путь на железнодорожной ветке Крымского моста был накануне соединен. Общая его длина составила 19 километров, на его строительство ушло две с половиной тысячи тонн рельсов. Близится к завершению второй железнодорожный путь: по словам строителей, две строящиеся навстречу друг-другу части пути сомкнутся уже в ближайшее время.
Рельсы первого железнодорожного пути на железнодорожной ветке Крымского моста накануне были соединены, сообщает инфоцентр Крымского моста.
Шпалы, которые соединили две части пути, строящиеся навстречу друг-другу, получили собственные имена — «Тамань» и «Керчь».
Для строительства пути было использовано две с половиной тысячи тонн рельсов и тридцать восемь тысяч железобетонных шпал. Общая длина пути составила девятнадцать километров.
Стыковка рельсов второго пути, строящегося на железнодорожной части Крымского моста, будет произведена в ближайшее время — предстоит ещё предстоит уложить около семи километров рельсошпальной решетки. Предполагается, что уже к концу года по мосту пойдут первые пассажирские и грузовые поезда.
Фото из открытых источников
Погода в Абакане:-4°C, пасмурно
На Николаевской сопке в Красноярске установили Знамя Победы
В Орджоникидзевском районе сноубордисты спасли товарища, угодившего под лавину
В Саяно-Шушенском заповеднике сфотографировали рысей
У побережья Хоккайдо в ледовый плен попала группа косаток
В Саяно-Шушенском заповеднике заметили крупное стадо маралов
Комментарии
Комментариев пока нет. Станьте первым!