top
Количество туристических рейсов из аэропорта Красноярск значительно увеличилось 1500 гектаров земли аграрии Хакасии смогут получать без конкурса На защиту Гренландии встанут две собачьи упряжки Муниципалитеты Хакасии наделили полномочиями по поддержке сирот Мошенник "инвестировал" в будущую жертву, что бы завоевать доверие

Происшествия

ГлавнаяПроисшествияУ разбившегося в Казани Боинга возможно отказал руль высоты

У разбившегося в Казани Боинга возможно отказал руль высоты

22 ноября 2013 г. в 11:01

:

Причиной авиакатастрофы в Казани возможно стала техническая неисправность самолёта Боинг 737, у которого заклинило руль высоты. При такой поломке у экипажа небыло шансов спасти воздушное судно. Новую версию сейчас рассматривают специалисты МАК, ведущие расследование авиакатастрофы.

Одной из возможных причин крушения «Боинга» в аэропорту Казани 17 ноября мог стать заклинивший руль высоты, пишет газета "Комсомольская правда" со ссылкой на источник, близкий к следствию.

Как рассказали представители комиссии по расследованию причин жуткой авиакатастрофы в международном аэропорту Казани, пилоты воздушного судна «Боинг-737» столкнулись с неисправностью руля высоты, который перед посадкой заклинило. Это привело к тому, что пропала вся механическая информация. Таким образом, пилоты «ослепли» и приняли решение уйти на второй круг, переведя лайнер в ручное управление.

По словам собеседника издания в момент, когда диспетчер дал добро на второй круг, пилот нажал кнопку TOGA, и автомат мгновенно изменил конфигурацию самолета с посадочного режима на взлетный. Но и ручное управление не спасло положение. "Мы не сядем", - лишь констатировал командир экипажа.

В ведомстве отметили, что заклинивание руля высоты приводит к тому, что падает подъемная сила, и самолет резко теряет высоту, вертикально уходя в землю. Что и произошло с Boeing-737 рейса № 363 "Москва-Казань". На видеозаписи падения самолёта видно, что на момент столкновения с землёй он двигался почти вертикально вниз.



По данным источника, экипаж ничего не мог сделать, чтобы спасти пассажиров. Ведь именно заклинивание руля высоты приводит к сваливанию в штопор - самолет вертикально входит в землю. Падает подъемная сила, и машина падает. «Боинг-737» боролся за жизнь несколько секунд. Но шансов избежать катастрофы уже не было.

Для справки: заклинивание руля высоты возникает при чезмерном увеличение нагрузки на ручку управления рулем высоты вследствие роста скорости полета самолета. Иногда заклинивание руля высоты летчики ошибочно относят к повреждению конструкции руля или управления, при котором руль становится неподвижным. 3аклинивание руля высоты появляется, например, в случае затягивания в пикирование, для вывода из которого при взятии ручки на себя не хватает усилий летчика.

Напомним, в начале восьмого вечера 17 ноября «Боинг 737-500» подлетал к Казани. За 500 метров до торца полосы пилот доложил диспетчеру о непосадочном положении, запросил «уйти на второй круг». Почти через минуту самолет вошел носом в землю.

Жертвами авиакатастрофы стали 50 человек: 6 членов экипажа и 44 пассажира, среди которых оказались сын президента Татарстана Ирек Миннеханов, глава УФСБ республики Александр Антонов и супруга спортивного комментатора телеканала "Россия-2" Романа Скворцова - Эллина Скворцова с дочерью Дашей. У разбившегося в Казани Боинга возможно отказал руль высоты

Комментарии


Добавить фото

Комментариев пока нет. Станьте первым!

Погода в Абакане:-21°C, туман

  • USD ЦБ: 99.6125 EUR ЦБ: 103.9416

Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов канала