Рассмотреть и поддержать замену светосигнальной системы с учетом необходимости обеспечения эффективности инвестиций федерального бюджета – такое поручение дал заместитель Председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович сразу нескольким федеральным ведомствам: Минтрансу России, Минэкономразвития России и Росавиации, информирует пресс-служба Минтранса РХ.
Дело в том, что изначально проектом была предусмотрена установка светосигнального оборудования ОМИ – огни малой интенсивности. Однако, это оборудование не отвечает потребностям аэропорта и республики в плане работы во всепогодных условиях, так как не обеспечивает значительного понижения минимума категории захода на посадку воздушных судов. Поэтому было принято решение обратиться в федеральный центр с просьбой об изменении проектной документации по замене светосигнального оборудования в аэропорту Абакан на самое современное.
«Для того, чтобы аэропорт мог работать в туманы, которые нередки в Абакане, необходимо светосигнальное оборудование с магнитным курсом посадки 21 градус и установка огней высокой интенсивности – ОВИ-II. В результате наш аэропорт получит возможность принимать воздушные суда всех классов, включая международные рейсы», - поясняет министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Хакасия Александр Егоров.
Глава Хакасии Виктор Зимин отметил важность этой работы для республики в интервью итоговой программе «Вести – Хакасия. События недели»: «Те компании, которые хотели бы к нам зайти, смотрят, новая ли полоса, какой аэровокзал, какое светосигнальное оборудование. Это грузовые компании. Через наше воздушное пространство идет большой транзит как на запад, так и на восток. Следующий шаг – строительство грузового терминала. А это развитие, это рабочие места. Это экономика региона. Без аэропорта нас не будет, мы никому не будем интересны».
Для того, чтобы аэропорт Абакан стал всепогодным, необходимо внести изменения в уже существующий проект. Сегодня к этому вопросу подключились профильные ведомства. Росавиация обратилась во ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» с поручением о направлении предложений по дополнительному финансированию работ по дооборудованию взлетно-посадочной полосы аэропорта Абакан системой светосигнального оборудования с огнями высокой интенсивности по II ИКАО за счет ассигнований из федерального бюджета, выделенных на подпрограмму «Гражданская авиация» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
Аэропорт Абакан, в свою очередь, уже прорабатывает технические вопросы с проектной организацией.
Комментарии
Комментариев пока нет. Станьте первым!