Наука » Технологии
27 февраля 2020 г. в 14:25
Редактор: Николай Протасов
Двигателями ПД-14 должны оснащаться авиалайнеры МС-21, которые должны летать не только внутри России, но и за рубеж — в том числе, в Европу. Для этого российские авиадвигатели направлены на аттестацию Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК).
Двигатель ПД-14 направлен на аттестацию АР МАК, который по итогам аттестации примет решение о соответствии российского двигателя европейским нормам. Об этом сообщают «Ведомости».
Позже авиадвигатель будет изучен Европейским агентством по авиационной безопасности, что должно сделать возможным экспорт двигателя за рубеж (например, в составе готового продукта — авиалайнера МС-21, для которого этот двигатель предназначен). Без документов, выданных АР МАК и Европейским агентством безопасности эксплуатация двигателей в европейском воздушном пространстве невозможна.
Ранее Объединенная двигателестроительная компания провела собственную сертификацию двигателя в Росавиации — сертификат был получен, что делает возможным эксплуатацию двигателя на территории России.
Фото из открытых источников
На Николаевской сопке в Красноярске установили Знамя Победы
В Орджоникидзевском районе сноубордисты спасли товарища, угодившего под лавину
В Саяно-Шушенском заповеднике сфотографировали рысей
У побережья Хоккайдо в ледовый плен попала группа косаток
В Саяно-Шушенском заповеднике заметили крупное стадо маралов
Комментарии
Комментариев пока нет. Станьте первым!