ОАК планирует до 2026 года выпустить десятки самолетов

В планах Объединенной авиастроительной компании произвести восемнадцать самолетов МС-21 и более сорока «Сухой Суперджет» нового поколения. параллельно ведутся работы по сокращению элементной базы иностранного производства в конструкции самолетов.

Лайнер МС-21 оборудовали новыми двигателями

На Иркутском авиазаводе завершили ремоторизацию лайнера МС-21 — лайнер с новыми двигателями может взлететь уже в скором времени. Новые двигатели для самолета производят в Перми: это двигатели ПД-14, которые уже довольно давно находятся в разработке.

МС-21 получил базовый сертификат типа

Авиалайнер МС-21 получил один из важнейших документов, необходимый для получения разрешения на полеты — базовый сертификат типа. В дальнейшем в документ могут быть внесены поправки, связанные с планируемой установкой на самолет новых двигателей.

Авиалайнер МС-21-300 впервые испытали в условиях аэропорта

В рамках контрольных испытаний авиалайнер МС-21-300 вылетел из аэропорта Жуковского и совершил посадку в аэропорту Иркутска. В полете лайнер преодолел более четырех тысяч километров, а специалисты получили возможность изучить надежность систем самолета в реальных условиях эксплуатации самолета.

Путин: Остановка поставок деталей для МС-21 — хамство

По мнению президента РФ, решение ряда иностранных компаний, поставляющих композитные детали для российского авиалайнера МС-21 о приостановке поставок является попросту хамством. В то же время, известно, что в России уже ведутся испытания аналогичных деталей из российских комплектующих.

«Аэрофлот» намерен приобрести 85 лайнеров МС-21

На состоявшейся накануне встрече президента РФ Владимира Путина и главы «Аэрофлота» Виталия Савельева, шла речь о начале эксплуатации авиалайнеров МС-21. Глава авиакомпании подтвердил намерение приобрести 85 иркутских самолетов, а кроме того — расширить парк «Суперджетов».

В России возобновились испытания МС-21

Испытания пассажирского лайнера МС-21-300 возобновлены — в программе летных испытаний принимают участие четыре самолета. Уже было совершено более 300 полетов, а всего требуется — не менее 650 полетов.

Двигатель ПД-14 направлен на европейскую аттестацию

Двигателями ПД-14 должны оснащаться авиалайнеры МС-21, которые должны летать не только внутри России, но и за рубеж — в том числе, в Европу. Для этого российские авиадвигатели направлены на аттестацию Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК).

На Иркутский авиазавод прибыли первые авиадвигатели ПД-14

Первые образцы авиадвигателей ПД-14 доставлены на Иркутский авиазавод, где они будут установлены на собираемый в данный момент экземпляр самолета МС-21. Это первые гражданские авиадвигатели в России, созданные в период начиная с восьмидесятых годов.

Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре начнет выпускать запчасти для МС-21

Ранее этот завод выпускал комплекты для самолетов «Сухой Суперджет 100», но теперь его перепрофилируют: он будет выпускать комплекты для другого российского амбициозного авиапроекта — авиалайнера МС-21. Что станет с «Сухим» — пока неизвестно.

Запуск МС-21 в серию перенесли на конец 2020 года

Поставки композитных материалов для самолетов МС-21 полностью остановлены, что не позволяет запустить самолет в серийное производство в установленные ранее сроки. Серийное производство машины будет начато в конце 2020 года, когда производство композитов наладят в России.

Правительство выделит ещё 1,6 миллиарда долларов на МС-21

МС-21 — самолет, который не удается продать из-за того, что в нем есть американские комплектующие. Предполагается, что если от этих комплектующих избавиться, то самолет можно будет спокойно продавать, но чем эти комплектующие заменить — пока неясно.

Ростех: двигатели ПД-14 для МС-21 будут изготовлены до конца года

До конца года Ростех намерен изготовить два комплекта двигателей для авиалайнеров МС-21-300. Если двигатели покажут себя с достойной стороны, то в дальнейшем российские авиалайнеры будут оснащаться именно этими двигателями.

Летные испытания второго МС-21 начнутся в мае

Накануне стало известно, что второй лайнер МС-21 вышел из сборочного цеха и уже очень скоро будет передан испытателям. Наземные испытания машины начнутся уже в апреле, а летные — в мае.

Российский лайнер МС-21 летает на иностранных крыльях и двигателях

Авиалайнер МС-21, который так долго рекламировали как «русский самолет», оказался построен с применением западных комплектующих — углеволокно и полимеры, применяемые в конструкциях крыла, поставляются из-за рубежа. А двигатели для него поставляет американская оборонка. Импортозамещение не состоялось?

Мексика может закупить партию авиалайнеров МС-21

Мексиканские авиаперевозчики заинтересовались российским авиалайнером МС-21. В качестве плюсов российского самолета называются экономичность и легкость конструкции.

Для МС-21 разработают новый двигатель

Объединенная двигателестроительная корпорация объявила о начале работ по совершенно новому авиационному двигателю высокой тяги. Скорых результатов, впрочем, не обещают.

Лайнер МС-21 совершил свой первый полет (ВИДЕО)

Лайнер МС-21 накануне совершил свой первый испытательный полет. Как сообщается, лайнер прошел все запланированные тесты вполне успешно, показав хорошие характеристики.

Первый экземпляр МС-21 выкатили на испытания

Первый летный экземпляр российского среднемагистрального лайнера МС-21 готовится к первому полету. Завершить испытания планируется до начала 2019 года.

Россия поднимет цены на ввоз самолетов старше 12 лет

Согласно сообщениям источников ряда СМИ, правительство РФ рассматривает идею отменить льготы на ввоз в страну пассажирских авиалайнеров старше 12 лет. Эта мера, скорее всего, предназначена для обеспечения конкурентоспособности российских самолетов хотя бы внутри страны.

Иркут МС-21 готов взлететь

Иркут МС-21 это российский проект ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта. Разработка самолета началась 2010 году, ожидалось что первый полет машина сможет совершить в 2017 году. Однако, недавно стало известно, что первые летные испытания машины могут состоятся раньше — уже в 2016 году.