top
«Россети Сибирь» запустили чат-бот для приема показаний счетчиков Энергетики «Россети Сибирь» в Хакасии работают в усиленном режиме из-за ветра Фронт степных пожаров в Хакасии достигал десяти километров Пенсионерку из Абакана мошенник лишил почти миллиона рублей Пасхальное перемирие закончилось

Политика

ГлавнаяПолитикаСуперджет 100 с российским двигателем совершил первый полёт

Суперджет 100 с российским двигателем совершил первый полёт

17 марта 2025 г. в 10:43

Редактор Николай Протасов

Редактор: Николай Протасов

Самолёт Superjet-100 с "импортозамещённым", российским двигателем ПД-8 совершил первый испытательный полёт, сообщает Ростех. В небе опытный образец провёл около 40 минут, экипаж выполнил все поставленные задачи.

Первый испытательный полёт самолёта «Суперджет», оснащённого российскими двигателями ПД-8, успешно состоялся в Комсомольске-на-Амуре. Это событие ознаменовало старт программы лётных испытаний новой силовой установки в реальных условиях.

В воздухе машина провела порядка сорока минут. Экипаж, включающий лётчиков-испытателей Дмитрия Деменева и Игоря Гревцева, а также бортового оператора Максима Грюканова, выполнил все запланированные задачи. В ходе полёта самолёт достиг скорости 500 км/ч и поднялся на высоту 3000 метров, подтвердив расчётные параметры.

После завершения испытаний командир экипажа сообщил, что двигатели ПД-8 функционировали без сбоев. Особое внимание уделялось анализу их газодинамической устойчивости: специалисты проверяли работу силовой установки как на постоянных, так и на динамически изменяющихся режимах. Результаты подтвердили надёжность и соответствие техническим требованиям.

Проведённые испытания стали важным этапом в интеграции отечественных двигателей в конструкцию «Суперджета», открывая новые перспективы для развития российской авиационной промышленности.

Суперджет 100 с российским двигателем совершил первый полёт

Фото: Объединенная авиастроительная корпорация

Комментарии


Добавить фото

Комментарии

Мария Г. 17 марта 2025 г. в 13:25

Самолёты поднимаются на 10 тысяч метров, во всяком случае, когда мы летели в Таиланд, бортпроводник так сказал. И я, пусть не разбираюсь в нюансах, понимаю, что параметры 3-х тысяч метров высоты сильно отличаются от 10 тысяч. Хотя бы тем, что воздух сильнее разряжен, да и температура за бортом холоднее. Хватит ли такой проверки, как прошла? Может, кто-то есть, кто разбирается в этом, очень хотелось бы узнать.

иван 25 марта 2025 г. в 12:26

Мария Г., любой даже не разбирающий человек может сказать, что испытание самолета, это не один полет на высоте 4000м, а будет их еще 100, а может быть и больше и этот самолет будет лучшим в Мире.

Погода в Абакане:0°C, ясно

  • USD ЦБ: 80.7597 EUR ЦБ: 93.6714

Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов канала