top
В Хакасии за сутки нет ни одного выздоровевшего от COVID-19 Гороскоп на 12 июля: Водолеи худеят, а Рыбы ищут общий язык с близкими Абаканец разгонял шумную молодежь травматическим пистолетом В Абакане собственника земли заставляют бороться с коноплей В «Орлёнке» подорожали билеты на аттракционы

Экономика

ГлавнаяЭкономикаВ Хакасии заработали станция «Углесборочная» и новая железнодорожная ветка

В Хакасии заработали станция «Углесборочная» и новая железнодорожная ветка

5 августа 2016 г. в 13:14

Шеф-редактор Игорь Клебанский

Шеф-редактор: Игорь Клебанский

В истории развития экономики Хакасии открылась новая серьезная и многообещающая страница. Открывшаяся на прошлой неделе в Бейском районе республики первая очередь нового железнодорожного участка успешно прошла процедуру ввода в эксплуатацию, сообщает управление информационной политики администрации губернатора региона. Таким образом, завершён очередной этап большой совместной работы инвесторов проекта - партнёров республики – компания En+ Logistics (логистическое подразделение группы En+), угольщиков и властей Хакасии, направленной на обеспечение Бейского каменно-угольного месторождения транспортной

Хакасия, 5 августа: Напомним, наряду со стратегическими целями развития промышленности, для правительства Хакасии это имеет важнейшее значение с точки зрения экологической составляющей, на чём принципиально настаивал Глава Хакасии. Железнодорожная ветка длиной 16 км, соединившая новую станцию с южным ходом Транссибирской магистрали, позволит обеспечить транспортировку угля кратчайшим путём, минуя населённые пункты, не причиняя неудобств их жителям.

- Для республики это означает развитие региона, позволит активнее осваивать минерально-сырьевую базу, это огромный шаг вперед в плане поддержки экологии, ведь новая железнодорожная ветка разгрузит автомобильную дорогу, которая ранее являлась единственным связующим звеном между разрезами и железной дорогой, - отмечал в своём вступительном слове на открытии транспортного узла руководитель республики Виктор Зимин.

Один железнодорожный состав способен транспортировать такой объём угля, который перевозят 150 крупнотоннажных грузовиков. Пропускная способность новой ветки на первом этапе эксплуатации – 3 млн тонн грузов в год, потенциал увеличения грузоперевозок может составить до 12 млн тонн. Параллельно будут выполнены работы по приведению в нормативное состояние дороги в районе села Аршаново.

В настоящее время инвесторы, совместно со своими партнёрами и профильными структурами проводят ещё ряд согласований по вопросам плановой загрузки новой железнодорожной ветки и дальнейшему поэтапному выходу на плановую мощность.

В Хакасии заработали станция «Углесборочная» и новая железнодорожная ветка

Фото из открытых источников

Комментарии


Добавить фото

Комментариев пока нет. Станьте первым!

Погода в Абакане:13°C, ясно

  • USD ЦБ: 71.2298 EUR ЦБ: 80.2689

Курсы валют на сегодня:

  • 69,62 $71,77

    78,78 81,00

Показать все банки...

Что пишут в Telegram?

НЕЗЫГАРЬ
13 июля 2020 г. в 03:06

Пока экзитполы отдают победу на президентских выборах нынешнему президенту Польши Дуда, дадим прогноз. Победа консерва...

НЕЗЫГАРЬ
13 июля 2020 г. в 02:31

NYT пишет со ссылкой на источники о причинах последних инцидентов в Иране: «Некоторые официальные лица заявили, что совм...

НЕЗЫГАРЬ
13 июля 2020 г. в 01:46

И дополнение к Нарративам. Правнук Карла Маркса (по линии его внебрачного сына Фредерика) Конрад Платтен был, по одной...

НЕЗЫГАРЬ
13 июля 2020 г. в 00:42

Советские спецслужбы соприкаснулись и с еще одним представителем семьи Гитлера - его двоюродной сестрой Марией Коппеншта...

НЕЗЫГАРЬ
12 июля 2020 г. в 22:46

Проект "Нарративы". Закулисье. Война за родственников бесноватого фюрера. (2) Еще одним членом семьи фюрера, с кем ра...

Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов канала