Общество
Эксперты Минобороны, предварительно оценив характер повреждения самолета, пришли к выводу — пилот Ту-154, потерпевшего крушение близ Сочи, перед крушением пытался посадить машину на воду. Это косвенно подтверждается и свидетельскими показаниями.
Так, очевидцы крушения сообщают, что непосредственно перед контактом с поверхностью воды самолет находился в необычном положении — как описывает очевидец, словно мотоцикл, вставший на дыбы.
Вероятно, это надо понимать так: носовая часть самолета задрана, хвостовая опущена. Это классическое положение самолета перед посадкой.
Причины, по которым пилоты самолета заставили машину принять такое положение, остаются пока неясными. По предварительному мнению экспертов, показания очевидцев, а также характер повреждений фюзеляжа самолета могут говорить о попытке экипажа посадить самолет на воду.
Что произошло с самолетом, из-за чего пилоты приступили к экстренной посадке — также неясно, существуют несколько версий.
В качестве одной из версий рассматривается возможный перегруз лайнера. В пользу этой версии говорят, например, записи переговоров пилотов и диспетчеров — в один из моментов переговоров пилот назвал машину "тяжелой".
С другой стороны, известно что лайнер совершил отрыв от взлетной полосы на штатной скорости. Это говорит, скорее, в пользу нормальной нагрузки самолета. Эксперты отмечают, что к трагедии могла привести и неправильная центровка груза в багажном отделении машины.
Версия теракта не отметается, но пока никаких свидетельств в пользу этой версии нет. Кроме того, ни одна террористическая группировка пока не заявила о своей причастности к трагедии.
Фото из открытых источников
Погода в Абакане:-18°C, туман
На Николаевской сопке в Красноярске установили Знамя Победы
В Орджоникидзевском районе сноубордисты спасли товарища, угодившего под лавину
В Саяно-Шушенском заповеднике сфотографировали рысей
У побережья Хоккайдо в ледовый плен попала группа косаток
В Саяно-Шушенском заповеднике заметили крупное стадо маралов
Комментарии
Комментариев пока нет. Станьте первым!