top
В помощь работодателям Хакасии вышел сборник выпускников-отличников Польская писательница получила Международную Букеровскую премию Клещи стали кусать жителей Хакасии меньше обычного Игорь Ледяхов стал главным тренером грозненского ФК «Ахмат» Спутник «Глонасс-М» №734 вернулся к работе
Экономика
22 июня 2017 г. в 10:14

В Монголии стали строить железную дорогу, которая соединит РФ и КНР

Фото из открытых источников

Накануне пресс-служба правительства Монгольской Народной Республики сообщила о начале строительства железной дороги, соединяющей город Эрдэнэт аймака Орхон и угольную шахту Овоот, находящуюся на территории сомона Цэцэрлэг аймака Хубсугул. Как уверяют власти этой страны, таким образом дан старт строительства между Россией, Монголией и Китаем так называемого экономического коридора согласно ранее заключенным соглашениям. Хакасия же при этом вполне может просчитать и свой собственный будущий экономический интерес – да, не скоро, но в стратегической перспективе обязательно…

Технические данные строительства железнодорожной магистрали впечатляют. Длина нового участка дороги, который станет для МНР крупнейшим строительством в области дорог и транспорта за последние десятилетия, составит 542 километра, это будет две станции и восемь разъездов.

Объем грузоперевозок по новой железной дороге должен превысить 20 млн тонн грузов в год, сама стройка обеспечит рабочими местами более тысячи человек.

Когда дорогу через пару лет построят, она будет состыкована с российской железной дорогой в районе Кызыла, где также запланировано строительство железнодорожной ветки Кызыл-Курагино, которая должна связать Туву с Красноярским краем и железнодорожной сетью России.

Понравилась статья? Подпишитесь!

Игорь Клебанский

Шеф-редактор

Оставить комментарий

Авторизация: Twitter, Вконтакте, Facebook.

Погода в Абакане:12°C, дождь

  • USD ЦБ: 61.261 EUR ЦБ: 72.239

Курсы валют на сегодня:

  • 59,00 $63,00

    70,00 74,00

Показать все банки...
Красноярский "Енисей" будет выступать в футбольной премьер-лиге. Вы поедете смотреть?

Проголосовать