Наука » Авто-мото
В России привыкли ругать не только отечественное автомобилестроение в смысле качества машин, но и отечественных автомобилестроителей, которые все равно какую-то гайку не докрутят, какой-то шуруп не довинтят, а резиновую прокладку вообще упрут домой. Впрочем, так не думают в российско-американском предприятии «Фоорд Соллерс», которое накануне заявило о том, что российские поставщики комплектующих для автомобилей Ford начали экспорт автокомпонентов для румынского завода в Крайове, где в четверг была запущена сборка модели Ford EcoSport (это делает для того, чтобы заместить импорт машин из далекой Индии).
То есть теперь форды поедут по европейским дорогам, но запчасти на них будут российского производства. Вам не страшно? Наверное, нет. Наверняка какой-то серьезный контроль на этих предприятиях все-таки существует. Так что у нас есть очередной повод для гордости и за нашу страну, и за ее, прости господи, автопром.
Итак, в России будут делать и поставлять в Румынию для сборки кроссовера сорок семь разнообразных деталей, среди которых детали кузова, элементы интерьера, стекла и уплотнители. Всего этим займутся более семидесяти отечественных поставщиков, своими головами отвечающих за качество поставок. Цена на них также более выгода румынам из-за девальвации рубля. Да и обе страны находятся рядом – транспортная логистика тоже сказала свое слово.
Посмотрим, как пойдет дело. Вернее, европейские водители посмотрят…
Фото из открытых источников
Погода в Абакане:-12°C, ясно
На Николаевской сопке в Красноярске установили Знамя Победы
В Орджоникидзевском районе сноубордисты спасли товарища, угодившего под лавину
В Саяно-Шушенском заповеднике сфотографировали рысей
У побережья Хоккайдо в ледовый плен попала группа косаток
В Саяно-Шушенском заповеднике заметили крупное стадо маралов
Комментарии
Комментариев пока нет. Станьте первым!