S7 собирается купить сотню самолётов Ту-214

ПАО ОАК и АО "Авиакомпания "Сибирь" (её самолёты летают под брендом S7 Airlines) заключили меморандум о взаимном сотрудничестве по увеличению авиапарка S7. Авиакомпания планирует купить сто среднемагистральных пассажирских самолётов.

Российские гражданские самолеты получат русскоязычные названия?

Бренды российских гражданских самолетов, производимых в РФ, могут переименовать — возможно, теперь названия российских самолетов будут на русском языке. Вероятно, основным брендом этих самолетов станет «Яковлев».

ОАК планирует до 2026 года выпустить десятки самолетов

В планах Объединенной авиастроительной компании произвести восемнадцать самолетов МС-21 и более сорока «Сухой Суперджет» нового поколения. параллельно ведутся работы по сокращению элементной базы иностранного производства в конструкции самолетов.

Новый Ил-96-400М готовят к первому полету

Самолет был создан в рамках программы модернизации самолетов семейства Ил-96. Самолет оснащен современным оборудованием отечественного производства, а также имеет удлиненный фюзеляж.

ОАК и «Аэрофлот» договорились о поставках сотен самолетов российского производства

Объединенная авиастроительная корпорация и «Аэрофлот» на полях Восточного экономического форума заключили соглашение о поставках самолетов российского производства. В сумме, «Аэрофлот» приобретет 339 самолетов.

«Аэрофлот» намерен закупить три сотни российских самолетов

В числе самолетов, которые намерена купить авиакомпания — Ту-214, МС-21 и «Сухой Суперджет 100». Сроки поставок самолетов пока не опубликованы, но известно, что до 2030 года российские авиапроизводители могут передать заказчикам до полутысячи машин.

Никакой интриги: «Принципиально новый» самолет Ростеха рассекречен

Как оказалось, «принципиально новый» самолет, которым ОАК ранее обещала всех поразить — это самолет, разрабатываемый по проекту легкого тактического самолета (тот самый однодвигательный истребитель). Причем, этот самолет внешне похож на истребитель F-35, хотя пока судить очень рано: по сути, самолета ещё нет — есть только макет.

В ОАК заявили о начале разработки новых версий Су-57

Уже в этом году Объединенная авиастроительная корпорация начнет работу над созданием новых версий истребителя Су-57. О каких именно версиях идет речь — пока не сообщается, но предположительно, в число таких версий войдет двухместная модификация машины.

На МАКС-2021 представят «принципиально новый самолет»

На Международном авиакосмическом салоне российская Объединенная авиастроительная корпорация намерена представить самолет, который сама называет «принципиально новым военным самолетом». Что именно в нем «принципиально нового» — пока тайна.

В России возобновились испытания МС-21

Испытания пассажирского лайнера МС-21-300 возобновлены — в программе летных испытаний принимают участие четыре самолета. Уже было совершено более 300 полетов, а всего требуется — не менее 650 полетов.

Все гражданские авиалайнеры в России могут быть переименованы

В частности, авиалайнер Sukhoi Superjet 100 могут, наконец, переименовать на русский лад, в вообще — планируется ввести сквозную номенклатуру для российской гражданской авиации, поставляемой на зарубежные рынки. Это позволит развивать единый бренд, под которым будут продаваться российские самолеты.

Крушение Су-57 послужит к усовершенствованию истребителя

Результаты, которые будут получены в ходе расследования, связанного с крушением Су-57 в Хабаровском крае, позволят усовершенствовать самолет — не только устранить возможные неисправности, но и улучшить конструкцию в целом. Разработчики машины утверждают, что одна авария на несколько тысяч полетов — это, в целом, неплохой результат.

В России начнется разработка сверхзвукового пассажирского самолета

В период с 2020 по 2022 годы в России начнется разработка техзадания для сверхзвукового пассажирского самолета-демонстратора. Всеми работами будет ведать Объединенная авиастроительная корпорация. Уже заранее ясно, что самолет будет дорогим и маловместительным.

Сын Рогозина уйдет из «Ила» и ОАК

Алексей Рогозин, сын главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина, сложит с себя полномочия вице-президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и генерального директора Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина. Источники подчеркивают, что это решение 35-летний гендиректор принял совершенно самостоятельно.

В России начата разработка нового дальнего бомбардировщика

Российские специалисты начали разработку перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Пока непонятно, идет ли речь об очередном случае паразитирования на советском наследии, или в России разработают что-то действительно новое, неизвестны сроки и бюджеты.

ОАК опровергла планы по созданию замены «Руслану»

Ранее СМИ сообщали о планах у Объединенной авиастроительной корпорации по созданию сверхтяжелого самолета, который придет на смену самолету Ан-124 «Руслан». Однако представители самой ОАК опровергают существование таких планов.

ОАК: Российские самолеты никому не нужны

Глава российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявил накануне, что российские гражданские самолеты не будут пользоваться успехом, так как не способны конкурировать с продукцией Boeing и Airbus.

Новейший российский истребитель Т-50 запускается в "серию"

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена в ближайшее время начать серийное производство новейших истребителей пятого поколения — Т-50. Они будут первыми российскими истребителями пятого поколения, а также на этих машинах будут испытаны решения, которые затем будут использоваться на иных типах самолетов ВКС РФ.

В России может возобновиться производство Ил-114

"Объединенная авиастроительная компания" (ОАК) намерена выяснить у авиаперевозчиков - насколько им нужен отечественный самолет Ил-114, сообщил вице-президент ОАК Владислав Масалов. Для этого компаниям разослан запрос о потребностях этих компаний. В течение месяца ответы будут проанализированы и будет сделан вывод - следует ли возобновлять производство этого самолет для местных линий.

Т-50: к испытаниям подключены три новые машины

Испытания истребителя 5-го поколения (Т-50) идут по плану, в этом году к ним подключатся еще три летных образца, заявил 27 октября президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.